戦艦「大和」の何がスゴかったのか？

世界に誇る日本の最高傑作には、“3つの世界一”があった

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②世界一の安定性　〜洋上に浮かぶ要塞〜

「大和型」の主砲の名称は、94式40センチ砲と称し、膅面直径46センチを軍機（国の最高機密）として秘匿した。九四式は、皇紀2594（昭和9＝西暦1934）年に兵器として採用されたため、その下の桁の数字をとり40センチ砲と呼称したのである。皇紀とは、初代神武天皇が即位したとされる年を元年とした日本の紀年法だ。

　なぜ「大和」に18・11インチ（46センチ）砲が搭載されたかの理由は、16インチ（40・6センチ）砲弾に比較して弾量で46％重く、射程2万メートルの落角で16インチ砲の17・3度に対し16・5度、弾速490m／秒に対し、522m／秒と弾道性に優れていることにあった。

　対艦用弾丸の重量は1・46トン、名称は九一式徹甲弾、その着色弾を一式徹甲弾、対空弾は三式焼霰弾と称した。

大和型戦艦「武蔵」による46cm砲一斉射の瞬間（永橋爲蔵さん遺族提供）

　前部6門、後部3門を同時に同一舷、同一方向に発射すると、約8000トンの反動力が生じる。そのため、船体その他の強度不足の部分があれば、湾曲し、破損する部分が生じる恐れがあった。

　そのため船体の中心線の両側に約1m間隔で、前部と後部砲塔間にわたりバーチカルキール（竜骨）が平行に2列設けられていた。また、2列のバーチカルキールの頂上に、船体中心縦隔壁が設置されていた。

　主砲を発射した際、砲口から伝播する強大な爆風圧力の強度は、ボートを破損させ、人間の被服を破り一時朦朧とさせる。甲板開孔部は、この圧力侵入の少ない箇所にまとめ、かつ丈夫に造られた。その結果、露天甲板は大変にすっきり、広々とした。

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戦艦大和建造秘録 【完全復刻改訂版】[資料・写真集]

原勝洋（著）

 

なぜ、「大和」は活躍できなかったのか？
なぜ、「大和」は航空戦力を前に「無用の長物」だったのか？
「大和」の魅力にとりつかれ、人生の大半を「大和」調査に費やした編著者の原 勝洋氏が新たなデータを駆使し、こうした通俗的な「常識」で戦艦「大和」をとらえる思考パターンの「罠」から解放する。
 

2020年、「大和」轟沈75周年
世界に誇るべき日本の最高傑作、戦艦「大和」の全貌が「設計図」から「轟沈」まで、今ここによみがえる！「米国国立公文書館Ⅱ」より入手した青焼き軍極秘文書、圧巻の350ページ。さらに1945年4月７日「沖縄特攻」戦闘時[未公開]写真収録

【目　次】
[第１章]　米海軍情報部と巨艦「大和」の謎
[第２章]　戦艦大和・建造の記録
[第３章]　戦艦大和の障害

【大型折込付録】
大和船体被害状況図（比島沖海戦時）
大和・復元図面 ①一般配置図 ②船体線図／中央切断図／防御要領図